Nella migliore delle ipotesi, ci vorranno 7-10 mesi per rimuovere il relitto della nave da crociera Concordia Costa che ha fatto naufragio quasi un mese fa davanti all’isola del Giglio.
Lo ha detto oggi il commissario Franco Gabrielli, senza specificare quando sarà rimosso il carburante, che rappresenta uno dei principali rischi di inquinamento: si è ancora allo stadio delle operazioni propedeutiche per il recupero di quel 67% contenuto nei serbatoi di più facile accesso.
Insomma, siamo in alto mare: e dire che nei primi giorni si parlava di portarlo via entro due settimane…
Qualche giorno fa la Protezione civile ha diffuso l’elenco delle sostanze inquinanti presenti nel relitto: migliaia di tonnellate di roba, che non si trova – ovviamente – in contenitori stagni progettati per resistere sott’acqua.
Chissà se reggeranno alla pressione e alla corrosione del mare per sette-dieci mesi, e anzi probabilmente di più. Ecco cosa c’è a bordo
Nella Concordia Costa ci sono:
- 1.351 metri cubi di acque grigie e nere
- 3.504 metri cubi di acqua di mare nelle casse zavorra
- circa 41 metri cubi di oli lubrificanti
- 10 bombole per un totale di 400 litri di ossigeno
- 7 bombole per un totale di 280 litri di acetilene
- 128 bombole per un totale di 5.120 litri azoto
- 104 bombole per un totale di 3.929 litri di anidride carbonica
- 600 chili di grassi per apparati meccanici
- 354 chili di smalti densi
- 855 litri di smalto liquido
- 293 litri di pittura
- 50 litri di insetticida liquido e 1,8 chili di insetticida gel
- 123 litri induritore
- 45 chili di mastice
- 10 chili di impregnante
- 1 tonnellata di ipoclorito di sodio
- una stima di 2.040 metri cubi di fuel
- una stima di 203 metri cubi di gasolio
Il fuel è il combustibile che per essere rimosso va riscaldato. Inoltre, sempre secondo i dati della Protezione civile, a bordo della Concordia Costa ci sono 4.800 chili di detergenti (di cui 4.000 chili biodegradabili), quasi 4.400 litri di olii alimentari, circa 2.300 batterie per fotocamere e 90 unità di sviluppo fotografico.
Il comunicato stampa con l’elenco principale dei veleni citava anche la presenza a bordo di “1.272 voci di bevande e cibo a bordo”, promettendo dettagli che però non ho trovato.
Per adesso – ed è l’unica buona notizia – l’Arpa Toscana non ha trovato segni di inquinamento nelle acque del Giglio. L’affioramento di combustibile di cui si era parlato nei primi giorni dopo il naufragio si è rivelato, per fortuna, un falso allarme.
Però la Concordia Costa aveva a bordo circa 4.000 persone. E’ come se il mare avesse inghiottito, oltre al carburante, anche una piccola città con tutte le sue provviste e le sue schifezze: fosse biologiche (le acque grigie e nere dell’elenco), batterie, vernici, solventi, insetticidi eccetera.
In una piccola città, normalmente, non si tiene tutta questa roba in contenitori ermetici a prova di mare. Adesso – incrociate le dita – i contenitori reggeranno sott’acqua per almeno 7-10 mesi?
Su Reuters Italia nella migliore delle ipotesi ci vorranno 7-10 mesi per rimuovere la Costa Concordia
I comunicati stampa della Protezione Civile con l’elenco dei veleni e dei detersivi che si trovano a bordo
Il comunicato dell’Arpa Toscana al momento il mare del Giglio non è inquinato
Foto EU Humanitarian Aid and Civil Protection
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